autóipar
Philip Nelles korábban éveken keresztül dolgozott a ContiTech ügyvezető igazgatójaként Magyarországon.
Az Infineon nem igazán örül a kialakult helyzetnek.
A magyar tulajdonú cég elektronikai alkatrészek, világítótestek és személygépkocsi karosszériaelemek, gyártásával foglalkozik.
Az ABB további 324 db 350 kW-os, nagyteljesítményű elektromosjármű-töltőre kapott rendelést az IONITY-tól. A töltőket 2020 végéig, 24 országban kell üzembe helyezni, a hálózat bővítése második szakaszának részeként. A megbízás pénzügyi részleteit nem tették közzé
Rugalmasságának köszönhetően az egyszerű, csavart érpáras hálózati technológián alapuló autóipari Etherneté lehet a jövő az egyre sokasodó járműfedélzeti hálózatok között. Az új IEEE 10BASE-T1S jelű szabvány tovább szélesíti az autóipari Ethernet lehetőségeit, egyszerű eszközök hálózatba szervezését is lehetővé téve. Az első 10BASE-T1S norma szerinti megfelelőségvizsgálatokra szolgáló mérőrendszer megalkotásával a Rohde & Schwarz fenntartja vezető szerepét az autóipari Ethernet szabványcsaládhoz kapcsolódó méréstechnika területén.
A Busworld 2019-en a Siemens bemutatta az elektromos buszok, tehergépkocsik és haszongépjárművek remízben vagy útközben végzett töltésére szolgáló Sicharge UC termékcsaládot. Az 50-től 600 kW-ig a teljes teljesítményskálát lefedő Sicharge UC töltésrendszer számos csatlakozási opcióval kombinálható, mint pl. a töltőcsatlakozók vagy a járművön kívüli, illetve fedélzeti pantográfok. A járműipar magasabb feszültségszintek iránti növekvő igényének kielégítésére az állomás akár 1000 V-on is képes üzemelni, így lehetővé teszi a különböző technológiákat és akkumulátorokat alkalmazó elektromos járművek töltését, akár útközben, akár a remizben. A töltési folyamatokat a MindSphere egyik alkalmazásán keresztül lehet nyomon követni és irányítani. A MindSphere a Siemens felhő alapú, nyílt IoT operációs rendszere
A kínai mobiltelefongyártó az elektromos autók felé nyitott
Az ABB és a King Long Group megállapodást írt alá, amely alapján a két fél a jövőben közösen fejleszti a világ leggyorsabb villámtöltőjével támogatott e-buszokat Kína virágzó, akkumulátoros buszokra alapozott tömegközlekedési piaca számára
A cég az engedélyezettnél magasabb ólomtartalmú elektronikai alkatrészeket használt fel. Önként jelentették a hibát az illetékes hatóságnál, több millió jármű érintett
A szingapúri Nanyangi Műszaki Egyetemen (NTU) bemutatták a világ első, 12 méter hosszú, teljesen elektromos meghajtású, 40-üléses, önvezető buszát. A projekt sikeréhez jelentősen hozzájárult az ABB nehézjárművek töltéséhez kifejlesztett két HVC töltője is
Tudomány / Alapkutatás
CAD/CAM
Járműelektronika
Rendezvények / Kiállítások
Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény
Elektronet nyomtatott kiadás
Legfrissebb lapszámunk kapható az újságárusoknál, vagy előfizethető honlapunkon, itt!
Elektronet digitális kiadás
Lapszámaink digitálisan is elérhetőek a digitalstand.hu oldalon, hogy kedvenc lapja mindig Önnél legyen!
Legolvasottabb cikkeink
-
Bel Stewart-MagJack csatlakozók
-
Érintésvédelmi műszerek képességei
-
Egyedi és szériamozgatási és -ellenőrzési rendszerek a folyamatok automatizálásához
-
Amerikai tudományos elismerését a Kálmán-szűrő megalkotójának
-
Valódi és biztonságos alternatíva a boltokból kivont izzólámpákra
-
2022-re 4 nm-es gyártástechnológiát céloz meg az Intel
-
Skype: messze több, mint egy VoIP-telefon
-
A Szilícium-völgy válasza a globális válságra
-
A pendrájv sem csodaszer!
-
National Instruments