FőoldalCikkekCikkek megjelenítése címkék szerint: Járműelektronika

Járműelektronika

Feliratkozás az RSS csatornára

Duálportos CSi-2 párhuzamosító elosztó

A Texas Instruments bemutatta az elektronikai ipar első duálportos, négyegységes párhuzamosító elosztóját, amely kompatibilis a MIPI Camera Serial Interface 2 (CSI-2) specifikációkkal. Az új, gépjármű-elektronikai alkalmazásokhoz is megfelelő elosztó egyszerre akár négy nagy felbontású kamera videojelét képes összegyűjteni és replikálni. A nagy adatátviteli képesség és pontosság az autók önvezető képességének és újgenerációs vezetéstámogató rendszereinek (panorámakamerák, szenzorok, hátulnézeti kamerák, monitorok, radarok, műholdvevők stb.) alapszükséglete

A közúti járművekbe tervezett aktív zajcsökkentés hatékonyságának vizsgálata

Az NI CompactDAQ felhasználásával autóba beépíthető, aktív motor- és útzajcsökkentő rendszert hoztunk létre. Az NI CompactDAQ teljesítményét kihasználó, egyidejű mintavételezést, antialiasing szűrőket és egyenfeszültségű táplálást tartalmazó rendszerrel pontosan mérni tudjuk az autó utasterében az akusztikus környezetet. Ezen adatok alapján megbecsültük, hogy a vezérlő milyen hatásosan csökkenti a motor- és útzajt. Ezeket a mennyiségeket megjósolva az alacsony frekvenciás zaj hatékonyan csökkenthető

Az ABB villámtölt az E.ON-nál

Az ABB három évre szóló megbízást kapott elektromos járművek töltésére szolgáló korszerű villámtöltők szállítására. Az E.ON magyarországi töltőállomásain felszerelt berendezésekkel az ABB az ország fenntarthatóbb közlekedésre történő átállását támogatja

A Volkswagen is saját akkugyárat építhet

Szeptemberben még értelmetlennek tartottak egy ilyen projektet

Út a vezető nélküli vezetéshez

Nyomtartás, beparkolás, az autó haladása forgalmi dugóban – az ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) aktuális változata ezt már tudja. A jövő rendszerei egyre több feladatot vesznek át a járművezetőtől, de számos kihívással kell még megküzdeni addig, amíg a vezető nélküli vezetésből valóság lesz

A járműipar elektronikai gyártóiparrá válik

A Volkswagen-botrány megmutatta, hogy a hagyományos hajtású, fosszilis üzemanyagú járművek csak nehezen felelnek meg a környezetvédelmi előírásoknak. A járműiparnak, a termékeinek tehát változniuk kell! A fejlesztési irányokat illetően négy, egymást kiegészítő trendet láthatunk: diverzifikálódó mobilitás, összekapcsolhatóság (konnektivitás), elektromos autózás és közös találkozási pontjuk, az autonóm vezetés. Ezek mindegyike óriási elektronikai bázisra támaszkodik, érdemes hát lapunk olvasóinak is pár percet szánni a témára

Hetven új munkahely a Hirschmann békéscsabai új gyártócsarnokában

Egymillió eurós beruházással október 7-én 1400 négyzetméteres új gyártócsarnokot adtak át a Hirschmann Car Comunication Kft. békéscsabai telephelyén

Újgenerációs vektorjel-adóvevő az NI-tól

Az NI piacra dobta második generációs vektorjel-adóvevőjét (VST). Az NI PXIe-5840 típusú modul a világon az első 1 GHz-es sávszélességgel rendelkező VST, melyet a legkifinomultabb rádiófrekvenciás tervezési műveletekhez és tesztelési alkalmazásokhoz terveztek

A mobilitás digitalizálása

Világunk egyre inkább digitalizálttá válik – amely hatással van a termékek fejlesztésére, gyártására, és végül a felhasználásukra. A digitalizáció a vasúti közlekedést is átalakítja. Az új ügyféligények és technológiák alapvetően változtatják meg a mobilitás világát az elkövetkező tíz-húsz évben. Az emberek és áruk mozgatása egyre inkább hálózatokhoz fog kapcsolódni, rugalmas és multimodális lesz – köszönhetően az intelligens érzékelőknek, az egyre kifinomultabb adatátvitelnek, a tárolási, hírközlési lehetőségeknek

999 $-ért önvezetővé válhat az autó

Tesla szintű autonómiát ígér a Comma.ai első terméke

5. oldal / 28

Tudomány / Alapkutatás

tudomany

CAD/CAM

cad

Járműelektronika

jarmuelektronika

Phoenix – 2021_02
TMS-2023-06-09
IOT LIVE SHOW 2024
Rohde & Schwarz 2023
InnoElectro 2024 – billboard

Rendezvények / Kiállítások

Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény
Sicontact 20211025