FőoldalCikkekCikkek megjelenítése címkék szerint: vonat

vonat

Feliratkozás az RSS csatornára

Hidrogén-üzemanyagcellás vonat Németországban

Alsó-Szászország tartomány közlekedési hatósága (LNVG) Még 2017 novemberében rendelt tizennégy Coradia iLint hidrogén-üzemanyagcellás motorvonatot az Alstomtól

Akkumulátoros vonat a személyszállítás jövőjéért

Az Osztrák Szövetségi Vasúttársaság (ÖBB) és a Siemens Mobility közösen fektet be a személyszállítás jövőjébe, melynek keretében közösen fejlesztenek ki elektromos-hibrid akkumulátoros hajtást a vonatok számára. A két vállalat Bécsben mutatta be innovatív pilot projektjük első eredményét: a Desiro ML Cityjet eco prototípusát. Akkumulátoros áramforrással rendelkező vonatként a Cityjet eco alternatívát nyújt a jelenleg elsősorban dieselmotoros meghajtású személyvonatokkal kiszolgált, villamosítás nélküli vasútvonalakon. Az akkumulátoros üzem 50%-kal tudja lecsökkenteni a CO2 kibocsátást a dieselmotoros meghajtáshoz képest. Kiterjedt tesztelést követően a vonat várhatóan a 2019. év második felében fog először üzemszerűen utasokat szállítani

Vonatszerelvények üzemanyagcellás hajtással?

A Siemens és a Ballard Power Systems Inc. kanadai üzemanyagcella gyártó vállalat azt tervezi, hogy közösen fejleszt ki egy üzemanyagcellás meghajtást a Siemens Mireo vonatszerelvény platformjához. A két cég az üzemanyagcellák olyan új generációját akarja közösen kifejleszteni, amit különösen hosszú élettartam, nagy fajlagos teljesítmény és magasabb hatásfok jellemez. A kutatási projektben partnerként részt vesz az RWTH Aacheni Egyetem is

A Siemens befektet a Wi-Tronix cégbe

A Siemens és a Wi-Tronix, melynek székhelye az USA-ban, a Chicagohoz közeli Bolingbrook városában található, partneri viszonyra lép annak érdekében, hogy kiterjesszék a digitális megelőző (előrejelző) karbantartást a vasúti szolgáltatások területére. Technológiáik integrációja és az innovációk közös fejlesztése révén a két vállalat azt igyekszik elérni, hogy a szektorban megvalósuljon a célként kitűzött, száz százalékos elérhetőséget garantáló biztonságos és hatékony szervizelés. A Siemens jelentős tőkét fektetett be a Wi-Tronix cégbe. A két vállalat megállapodott, hogy az ügylet pénzügyi részleteit bizalmasan kezelik

Hálózatba kapcsolódnak a Deutsche Bahn mozdonyai

A DB Cargo AG azzal bízta meg a Siemenst, hogy mozdonyflottáját szerelje fel az állapot alapú, előrejelző karbantartáshoz szükséges eszközökkel. A korszerűsítés a Siemens 152-es sorozatú Eurosprinter ES64F mozdonyaira, valamint a 170-es és 191-es sorozatú Vectron típusú mozdonyokra vonatkozik. A 152-es sorozatú lokomotívok esetében a Siemens elvégzi a szükséges távmérő rendszerek utólagos modernizálását és az összes mozdonyt a DB Cargo által használt "TechLOK" rendszer segítségével kapcsolja hálózatba. A szerződés időtartama hat év

Innovatív vontatási áramellátási megoldás

Az ABB 20 millió dollár értékű megbízást nyert a Network Rail-től pálya menti erősáramú elektronikai megoldás szállítására nagysebességű villamos motorvonatokhoz

Innovatív transzformátorokkal a fenntartható közlekedésért

A Bombardier az energiafogyasztás csökkentése és a vasúti hálózat fejlesztése érdekében az ABB innovatív Effilight vontatási transzformátorával szereli fel vonatszerelvényeit

A mobilitás digitalizálása

Világunk egyre inkább digitalizálttá válik – amely hatással van a termékek fejlesztésére, gyártására, és végül a felhasználásukra. A digitalizáció a vasúti közlekedést is átalakítja. Az új ügyféligények és technológiák alapvetően változtatják meg a mobilitás világát az elkövetkező tíz-húsz évben. Az emberek és áruk mozgatása egyre inkább hálózatokhoz fog kapcsolódni, rugalmas és multimodális lesz – köszönhetően az intelligens érzékelőknek, az egyre kifinomultabb adatátvitelnek, a tárolási, hírközlési lehetőségeknek

Öt modern Siemens Desiro motorvonattal bővült a GYSEV flottája

Idén ősszel öt új motorvonat kezdi meg az utasszállítást a GYSEV ausztriai és magyarországi hálózatán. A GYSEV osztrák egységének flottájában elsőször kapnak helyet elektromos személyszállító motorvonatok. Az akadálymentesített szerelvények kényelmes utazást biztosítanak majd közel 260 utas számára, sebességük pedig akár az óránkénti 160 kilométert is elérheti

Londonban üzembe helyezik a Siemens vonatokat

Ezen a héten megtörtént a Siemenstől rendelt első Desiro City motorvonat leszállítása és üzembe helyezése a Nagy-London területén levő Thameslink vasúti hálózatban. A Govia Thameslink Railways (GTR) nevű társaság kezdetben Bedford és Brighton között fogja üzemeltetni a szerelvényeket; ezt követik a Cambridge-be és Peterborough-ba érkező, illetve onnan induló járatok, illetve más célállomások Kent és Sussex grófságban. 2018 végére összesen 115 szerelvény leszállítására kerül sor. Ennek az új vonatflottának a teljes hosszú távú szervizelését és karbantartását a Siemens fogja biztosítani

1. oldal / 2

Tudomány / Alapkutatás

tudomany

CAD/CAM

cad

Járműelektronika

jarmuelektronika

Phoenix – 2021_02
Rohde & Schwarz 2023
TMS-2023-06-09
20240903-electronica 2024

Rendezvények / Kiállítások

Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény
Sicontact 20211025