repülő

A Wizz Air, Közép- és Kelet-Európa legnagyobb diszkont légitársasága a mai napon szándéknyilatkozatot írt alá az Airbus képviselőivel, melyben rögzítik, hogy – az Indigo Partners-szel kötött megállapodás részeként – a vállalat élni fog a 20 Airbus A321XLR repülőgép megvásárlására vonatkozó opciójával. A most megrendelt repülőgépeket 2023-tól kezdődően három éven keresztül veszi majd át a légitársaság. Azért, hogy a Wizz Air megőrizze légi flottájának egységét, az A321XLR repülőket 239 üléssel üzemeltetik majd, éppen úgy, ahogyan az A321neo repülőgépeket is. Az XLR a Wizz Air jelenlegi hálózatában is azonos hatékonysággal üzemeltethető. A megrendelés – az előírásoknak megfelelően – a Wizz Air részvényeseinek jóváhagyása után válik véglegessé

A Siemens és a Rolls-Royce a Párizs-Le Bourget-i nemzetközi repülőipari szakkiállításon írta alá a Siemens eAircraft részlegének értékesítésére vonatkozó megállapodást. A Vision 2020+ stratégiája révén a Siemens célja, hogy portfóliója koncentráltabbá váljon. Ezért a repülőgépek számára elektromos és hibrid hajtásrendszereket fejlesztő területe jobb növekedési lehetőségekhez jut majd az új, a repülőiparban működő tulajdonos révén. A tranzakció lezárása előreláthatólag 2019 végéig fog megtörténni. A felek megegyeztek, hogy a tranzakció pénzügyi részleteit nem hozzák nyilvánosságra

A Magnus eFusion egy alsószárnyas, kétüléses repülőgép, mely a Siemens SP45-ös könnyű és ultrakönnyű sportrepülők kategóriájára optimalizált hajtásrendszerével már több mint 180 órát repült. A második ilyen gép elkészültével lehetőség nyílt az egyedülálló kötelékrepülésre

5,16 milliárd forint állami pénzből épülhet a Pécs-Pogány-reptér mellett a Magnus Aircraft gyára, jelentette be Boros László ügyvezető igazgató Szijjártó Péter külgazdasági miniszterrel közösen tartott budapesti sajtótájékoztatóján

A nemzetközi porondon aratott sikere után itthon is bemutatták az eFusion névre keresztelt, teljesen elektromos repülőgépet. Különlegessége – az elektromos üzem mellett –, hogy hazai fejlesztésű: hajtásáról a Siemens Zrt. kutatás-fejlesztési csapata és a németországi anyavállalat által közösen fejlesztett rendszer gondoskodik, a repülőgéptestet pedig a Magnus Aircraft Zrt. fejlesztette és gyártotta

Az ABB partnere, a Solar Impulse sikerrel befejezte küldetését, és a Földet fosszilis üzemanyag felhasználása nélkül körülrepülve bebizonyította, úgy fejleszthetjük tovább a világot, hogy nem éljük fel a Föld véges erőforrásait. Az úttörő technológia megoldások fejlesztésében élenjáró ABB célja, hogy a Solar Impulse üzenetét a gyakorlatban is valóra váltsa

Ez év októberében szállnak fel a Lufthansa első rövid- és közepes távolságú járatai, amelyeken már szélessávú fedélzeti internetszolgáltatást vehetnek igénybe az utasok. A légitársaság előreláthatólag 2018 közepéig fejezi be az innovatív technológia kiépítését a teljes Lufthansa Airbus 320-as flottán

A 2013 júniusában indult Amores Robotics projekt célja egy vadonatúj, komplett ember nélküli (Unmanned Aerial Vehicle – UAV) repülőgép-technológia kifejlesztése volt. A hazai fejlesztés a helyből felszálló és lebegésre képes kopter (drón), illetve a hagyományos kialakítású és a hosszabb távok megtételére tervezett, merevszárnyú repülőgép előnyeit ötvözi. Az új eszköz képes a szállítójárműről közvetlenül felszállni, és a landolást is megoldja szűk helyen. A projektet az Óbudai Egyetem, a BME és a Bizalom Zrt. közösen vezette

A GE megnyitotta a repüléstechnikával foglalkozó Aviation üzletágának kibővült veresegyházi üzemét. A 4 600 négyzetméteres új csarnokkal a GE Aviation közel megduplázta az üzem méretét, tovább bővítve ezzel a repülőgép-hajtóművek alkatrészeinek javításával foglalkozó egység kapacitását. A GE Aviation ugyancsak veresegyházi üzemében alakítja ki az üzletág új technológiai központját, ahol az alkatrész-helyreállítási eljárások és technológiák továbbfejlesztése folyik majd. A bővítés összesen 25 új munkahelyet teremt, ebből 5 mérnöki pozíció, amivel 320 főre növekszik a GE Aviation veresegyházi üzemében foglalkoztatottak száma

Ismét útnak indult a Solar Impulse (SI), a világrekordra készülő napelemes repülőgép, a gép egyik pilótájával, André Borschberggel a pilótafülkében, hogy folytassa a világkörüli repülőút legnehezebb, a kínai Nanking, és Hawaii közötti szakaszát a Csendes-óceán felett
Rendezvények / Kiállítások
Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény
Elektronet nyomtatott kiadás
Legfrissebb lapszámunk kapható az újságárusoknál, vagy előfizethető honlapunkon, itt!
Legolvasottabb cikkeink
-
Bel Stewart-MagJack csatlakozók
-
Érintésvédelmi műszerek képességei
-
Amerikai tudományos elismerését a Kálmán-szűrő megalkotójának
-
Egyedi és szériamozgatási és -ellenőrzési rendszerek a folyamatok automatizálásához
-
Valódi és biztonságos alternatíva a boltokból kivont izzólámpákra
-
2022-re 4 nm-es gyártástechnológiát céloz meg az Intel
-
Skype: messze több, mint egy VoIP-telefon
-
A Szilícium-völgy válasza a globális válságra
-
A pendrájv sem csodaszer!
-
National Instruments