FőoldalCikkekCikkek megjelenítése címkék szerint: autó

autó

A dízelnek igenis van jövője. Ma végérvényesen le kívánjuk zárni a dízeltechnológia végéről zajló vitákat” – e szavakkal jelentette be a vállalat éves sajtótájékoztatóján Dr. Volkmar Denner, a Bosch igazgatótanácsának elnöke a dízeltechnikában elért meghatározó áttörést. A Bosch új fejlesztései nagyban segíthetik az autógyártókat a járművek nitrogénoxid-emissziójának (NOx) olyan drasztikus csökkentésében, amellyel már ma teljesíthetik a jövő határértékeit. A most bemutatott Bosch technológia valós üzemi körülmények között (Real Driving Emissions; RDE) is rekordértékekkel teljesíti a jelenlegi és a 2020-tól érvényes nitrogénoxid-kibocsátási előírásokat

Amikor nap mint nap tapasztaljuk, hogy az olaj ára emelkedik, az autóipari súlycsökkentés különösen fontos szerepet kap. Amellett, hogy ez mérsékelheti az autónk energiafogyasztását, az sem utolsó szempont, hogy a károsanyag-kibocsátást is segít visszaszorítani, így a pénztárcánk mellett a bolygónk megkíméléséhez is hozzájárul. A 3M technológiai fejlesztései ebben segítenek az autógyártóknak, de az elektronikában is számos izgalmas innovációval könnyítik meg a dolgunkat

A Texas Instruments bemutatta egyedülálló DLP® technológiájának implementációját nagy felbontású fényszóróberendezéseknél. Az új DLP chipset a piacon jelenleg az egyetlen olyan megoldás, amely teljes programozhatóságot és magas felbontást nyújt, ami fényszórónként több mint egymillió megcímezhető képpontot jelent. Ez a felbontás tízezerszeresen haladja meg a jelenlegi, adaptív fénysugaras technológiákkal elérhetőt

A 2018. évi világítástechnikai és épületgépészeti kiállításon a Siemens az IEC szabványnak megfelelő, villamos hajtású járművekhez kifejlesztett új töltőegységet mutatott be. A VersiCharge nevű egységgel az elektromos járművek töltése gyorsan, biztonságosan és költséghatékonyan végezhető. Az előző változathoz képest az új töltőegység kompaktabb kialakítású. Eleget tesz a magasabb, IP 56 védelmi szint követelményeinek, így kültéri telepítése is lehetséges. Emellett a VersiCharge beépített hibaáram (DC) érzékelővel is rendelkezik. A felhasználók kétórás intervallumokban, két és nyolc óra közötti értékre programozhatják be a töltési folyamat kezdetét

A Huawei a világon elsőként használta fel önvezető autó irányítására az okostelefonjába épített mesterséges intelligenciát (AI). A vállalat „RoadReader” elnevezésű projektjének keretében egy önvezető Porsche Panamerát kapcsoltak össze a Mate 10 Pro AI-chipset-ével, amelynek segítségével a jármű valós helyzetben is képes volt megérteni a környezetét, és felismerni a tárgyakat – így például elkerülni egy kutyával való ütközést. A Huawei a barcelona-i Mobile World Congress-en mutatta be mindezt a nagyközönségnek

A chip felépítéséről egyelőre csak találgatások léteznek

Sokunk rémálma, hogy gondosan leparkolt járművünket egyszer csak sérülten, megrongálva látjuk viszont. Mivel a károkozó ismeretlen, ilyenkor a kötelező biztosítás nem fizet. Másvalaki felelőtlenségét nagy eséllyel saját pénztárcánk bánja. Hacsak nincs egy digitális szemtanú, amely elvezetheti a hatóságokat és a biztosítót is a károkozóhoz. A parkolási üzemmódban automatikusan aktiválódó Mio MiVue fedélzeti kamera segítségével távollétünkben is mindig lesz, aki autónkra éberen vigyáz

Az ABB és Bulgária legjelentősebb, elektromos járművek kölcsönzésére szakosodott vállalata együtt kivitelezi az ország töltési infrastruktúrájának legnagyobb bővítését

Az önvezető autók „szemének” kifejlesztésén dolgozó AImotive korábban AdasWorks néven volt ismert

Tudomány / Alapkutatás

tudomany

CAD/CAM

cad

Járműelektronika

jarmuelektronika

Rendezvények / Kiállítások

Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény