FőoldalCikkekCikkek megjelenítése címkék szerint: kína

kína

A kínaiak 2025-re a chip igényeik 70 százalékát belső gyártásból akarták fedezni. Úgy néz ki, ez nem jön össze.

Még 2018-ban írtunk az egyre jobban kiteljesedő kínai, mindent és mindenkit látó-ellenőrző hálózat kiépítéséről. Mi itt, Közép-Európa keleti részén korábban már megtapasztaltuk, milyen érzés is az, ha egy titokzatos központban figyelik telefonjainkat, találkozóinkat, szokásainkat, véleményünket – és érthető, hogy nem szeretnénk ezt újra megtapasztalni. Pedig sajnos a világ errefelé is halad…

Az ABB lezárta a Chargedot Shanghai New Energy Technology Co., Ltd. („Chargedot”) többségi részese-désének felvásárlására irányuló akvizíciót. 2009-es alapítása óta, a sanghaji központú Chargedot jelentő-sen hozzájárult az elektromos hajtású járművek elterjedéséhez Kínában. A vállalat egyen- és váltóáramú töltőállomásokat, valamint szoftverplatformot szállít az elektromosjármű-gyártókat, a töltőhálózat-üzemeltetőket és az ingatlanfejlesztőket is magába foglaló ügyfélkörnek

A Reuters szerint az Apple beszállítói egyelőre még csak kicsit mernek fellélegezni

A legnagyobb amerikai techcégek fontolgatják, hogy áttelepítik a hardvergyártást Kínából

Három éven belül az összes kínai állami hivatalnak meg kell szabadulnia a külföldi hardvereitől és szoftvereitől. A döntéssel valószínűleg kifejezetten az amerikai multinacionális technológiai cégeket szeretnék gyengíteni, és egy válasz lehet az Amerikai Egyesült Államok és a Huawei közt felszülő, és már hónapok óta tartó technológiai háborúra

Az ABB megkezdte új robotikai gyártó- és kutatólétesítményének építését Kínában, a világ legnagyobb robotikai piacán. A 150 millió amerikai dollár (1,1 milliárd RMB) összköltségű beruházás keretében épülő gyáregységet várhatóan 2021-ben nyitják meg

Japán és Dél-Korea is felfedezte a kereskedelmi háborút, mint az érdekérvényesítés egy módját. Japán és Dél-Korea régóta nem szeretik egymást

Az idei év első felében az elektromos járművek növekvő keresletének köszönhetően több mint megduplázta bevételét a kínai Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. (CATL). A legnagyobb kínai és egyben a világon is legnagyobb akkumulátorgyártó vállalat a sencseni tőzsdének benyújtott előzetes jelentésében nyereségének 120-150 százalékos növekedését jelezte előre a január-júniusi periódusra az egy évvel korábbihoz képest. A cég eszerint 2,00-2,28 milliárd jüan (290 millió dollár) nyereségre számít az idei év első felében. A CATL építi a türingiai akkugyárat is

A Nikkei Asia Review szerint a kereskedelmi háború következményeitől tartva egy sor amerikai óriásvállalat fontolgatja, hogy elviszi a gyártás egy részét Kínából

Tudomány / Alapkutatás

tudomany

CAD/CAM

cad

Járműelektronika

jarmuelektronika

Rendezvények / Kiállítások

Mostanában nincsenek események
Nincs megjeleníthető esemény