A magyarországi Bosch csoport öt éve hozta létre autóipari fejlesztési centrumát Budapesten. A nemzetközi Bosch csoport és a hazánkban 11 leányvállalattal jelen lévő cégcsoport kiemelt stratégiai szerepet szán magyarországi kutatás-fejlesztési tevékenységének, amely során 2008-2012 között 9 milliárd forint értékű beruházásra kötelezte el magát a Budapesti Fejlesztési Központban. A munkahelyteremtő beruházás része még a felsőoktatási intézményekkel való együttműködések bővítése és a mérnökképzés támogatása is. A nemzetközi fejlesztések területén is aktív szerepet vállaló k+f centrum 2010-ben ünnepli 5. születésnapját, és év végéig az itt dolgozó magyar fejlesztőmérnökök száma eléri az 500 főt

A magyarországi Bosch csoport 2000-ben telepítette autóipari technológiai fejlesztőmunkáinak egy részét Budapestre. A kezdetben 5 fejlesztőmérnökkel működő, az automata váltóvezérlés tökéletesítésével foglalkozó osztály állománya 2005-re 55 főre bővült. Az első öt év alatt további divíziók is alakultak, amelyek az elektromos vezérlés valamint az érzékelő- és elektromos gépjárműrendszerek fejlesztésével foglalkoztak. Majd 2005 októberében ezek az osztályok önálló vállalati egységgé szerveződtek, és létrejött a Bosch Budapesti Fejlesztési Központja.

"A Budapesti Fejlesztési Központ létrehozása mellett szólt 2005-ben Magyarország és Németország kulturális hasonlósága, a hazai egyetemi oktatás magas színvonala, a hatvani és miskolci gyáregységek adottsága, és nem utolsó sorban a világviszonylatban elismert, magyar tudásbázis koncentrációja is. 2010-ben a magyarországi Bosch 2,7 milliárd forinttal növelte K+F ráfordításait, amely bizonyítja, az innovációs tevékenységek kiemelt stratégiai szerepét és azt, hogy a Bosch hosszú távra tervez Magyarországon. A Bosch csoport elkötelezett a magyar élvonalbeli tudás és a német technológia szinergiáinak kiaknázásában, és ennek érdekében kutatás-fejlesztési tevékenységeit folyamatosan bővíti a jövőben is, valamint továbbra is részt vállal a mérnökutánpótlás ösztönzésében és a felsőoktatás támogatásában." - mondta a jubileumi ünnepségen Thomas E. Beyer, a Robert Bosch Kft. ügyvezető igazgatója.

Az autóipari projektekre pályázó német anyacég a nemzetközi szintéren jelentkező új megbízásokat a cégcsoport külöböző országaiban működő fejlesztési központjai között osztja el, Budapest kiemelt helyen szerepel a megbízások elnyerésében. Általános, hogy a nemzetközi fejlesztési projekten több ország dolgozik együtt interaktív módon, és gyakran magyar mérnök a projekt vezetője. A Budapesti Fejlesztési Központban található például sebességváltók hardver és szoftver fejlesztéseinek második legnagyobb központja világszinten.

"A magyar mérnökök kiemelkedő munkája elengedhetetlen szerepet játszik a közlekedésbiztonság innovációjában, hiszen az autóiparban világszerte alkalmazzák az általuk kifejlesztett technológiákat. A budapesti fejlesztőmérnökök munkája igen magas színvonalú, ami optimizmusra ad okot a jövőbeli megbízásokat illetően is. A folyamatos fejlesztéseknek és beruházásoknak, valamint a magyar mérnökök professzionalizmusának köszönhetően a Budapesti Fejlesztési Központ a jövőben is mérföldkőnek számító kutatásokban és fejlesztésekben vesz majd részt." - mondta el Dr. Jan Peter Stadler, a Budapesti Fejlesztési Központ igazgatója.
Dr. Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkára a jubileum kapcsán elmondta: "Magyarország felemelését és a gazdaság fejlesztését a vállalatok tartós munkaerőpiaci és fejlesztési beruházásokkal támogathatják. A Bosch mindkét területen példát tudott mutatni 2010-ben, hiszen 1000 új munkahelyet hozott létre országszerte, valamint folyamatos, nagy volumenű beruházásai és motivációs rendszere hozzájárulnak mind az elmaradottabb régiók felzárkóztatásához, mind pedig ahhoz, hogy a magyar fejlesztőmérnökök itthon álljanak munkába, és Magyarországon kamatoztassák tudásukat az autóipari csúcstechnológiák kifejlesztésében."

A Bosch honlapja